身為卡車(chē)之家的編輯，怎能放過(guò)它這次完美華麗的掉頭呢？說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，筆者打開(kāi)愛(ài)車(chē)上的天窗，掏出“作案工具”狂掃一通，每一“槍”都“擊中要害”，筆者當(dāng)時(shí)的心情別提有多爽了。

我是站的高望的遠(yuǎn)，老司機(jī)打方向動(dòng)的動(dòng)作那是相當(dāng)迅猛，腳下的工夫也非常到位。

副駕駛指揮著這輛豪沃A7開(kāi)始向后倒車(chē)，突然一個(gè)躍起，只見(jiàn)左后輪騎上了路基。旁邊的路人看得都驚呆了，有的膽小路人甚至下意識(shí)開(kāi)始躲避。

緊接著，駕駛員繼續(xù)重復(fù)上述動(dòng)作，雖然內(nèi)容大同小異。但是，輔路寬度大約6-7米，動(dòng)作上稍有不同步，就有可能與隔離墩或主路上的社會(huì)車(chē)輛撞在一起。

是時(shí)候展現(xiàn)基本功了，老司機(jī)猛打方向盤(pán)與腳下工夫配合著，牽引頭頓時(shí)上了便道，這會(huì)派上用場(chǎng)了。

隨著一整套漂亮而協(xié)調(diào)的動(dòng)作，輪胎擦著地面，前保險(xiǎn)杠擦著隔離墩，后保險(xiǎn)杠進(jìn)入綠化帶揚(yáng)起一團(tuán)巨大塵土后。這臺(tái)豪沃A7的13米倉(cāng)欄半掛車(chē)就已經(jīng)完成原地90度的大掉頭，如此巨大的逆轉(zhuǎn)，整個(gè)過(guò)程僅數(shù)秒鐘左右，筆者和路人們這才松了一口氣。

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每逢周五，筆者都會(huì)給自己的愛(ài)車(chē)補(bǔ)給“糧食”，因?yàn)楣P者去的加油站門(mén)口沒(méi)有出入口，只能提前并進(jìn)輔路。并進(jìn)輔路后，剛好遇到一輛豪沃A7的13米倉(cāng)欄半掛車(chē)。該車(chē)估計(jì)是在輔路上剛卸完貨，沒(méi)地方掉頭，就在原地上演了一場(chǎng)“極速掉頭”。